巴中凈化車間防酸液侵蝕的幾個重點施工方法

admin 2020-11-12 06:04:31 閱讀

某制藥廠工程項目包含多個單項工程,其所含單項工程提煉凈化車間為三層工業廠房, 投產后在酸性環境中生產(Produce),故凈化車間內須經防酸液侵蝕處理,是該凈化車間中的重點項目。潔凈車間凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點為美觀、剛性強。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造，地面可采用環氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。該項目現已投產使用, 在生產過程中尚未發現結構被酸液侵蝕的現象, 取得了良好的效果。小編帶大家來了解一下此次凈化車間防酸液侵蝕的幾個重點施工方法。
耐酸磚樓地面施工措施（指針對問題的解決辦法)
1、凈化車間地面施工工藝
1.1.凈化車間地面
素土夯實找坡→C15混凝土(Concrete)墊層 (120mm)→1∶2水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)砂漿找平(20mm)→環氧(Oxygen)玻璃鋼(二底二布)隔離層→5mm環氧膠泥結合層※30mm耐酸磚面層(2～3mm環氧膠泥擠縫)。潔凈室車間凈化工作原理為當控制器接通電源時，油霧分離器口產生強大的靜壓迫使油霧被定向吸入油霧分離器內。在油霧分離器內風輪的作用下發生碰撞，使微小的顆粒集合成能被控制的小顆粒，在高效吸霧材料的阻擋下實現空氣與水的分離。
1.2樓面及設備基礎平面25mm細石砼找平層※環氧玻璃鋼 (二底二布)隔離層→5mm環氧膠泥結合層→30mm耐酸磚面層(2～3mm環氧膠泥擠縫)。
2.施工方法
基層處理
清潔混凝土或水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)砂漿表面, 保持基層干燥, 然后進行下道工序的施工。凈化車間凈化車間材料是凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點為美觀、剛性強、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造地面可采用環氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。
2.2凈化車間隔離層施工
表面處理達標后, 進行環氧(Oxygen)玻璃鋼隔離層施工, 先在混凝土(Concrete)表面涂刷兩遍環氧稀薄料﹙透滲層﹚, 固化后進行膩子(Putty)層施工, 然后進行襯布與面層料施工, 施工環境溫度（temperature)宜為 15℃, 相對濕度不大于 80%。環氧樹脂(Epoxy resin)膠料的配制:將稀釋劑（diluent）及環氧樹脂按需要量稱取并加入容器內, 攪拌均勻（jūn yún)后冷卻(cooling)至室溫待用。使用時稱取定量樹脂, 加入固化劑（hardener）及細骨料(aggregate)攪拌均勻即制成環氧樹脂膠料, 配制環氧玻璃鋼打底料(稀薄料 )時, 可在未加入固化劑前加一些適量稀釋劑。打底:用毛刷或滾筒蘸（zhàn)上打底料在基層上進行二次打底,其間自然固化 24h, 打底厚度不應超過 0.4mm,不得有流淌,氣泡等。
3、耐酸磚墻裙
凈化車間耐酸磚墻裙的基層處理:將水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)砂漿抹灰面拉毛處理, 并將抹灰表面的浮砂用軟毛刷清理干凈, 抹灰表面必須平整, 無凹凸（āo tū）不平和起砂現象, 不允許有裂紋存在。基層含水率的要求:水泥砂漿抹灰面表面 20mm深度內的水分含量不得超過6%。

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